Fiat Albea Uszkodzona Cewka Zapłonowa Przy Paliwie I Gazie

Nie Mówi Mi O Pewnych Przebiegach Rzędu 100 Czy 150Tys.km, Bo To Jest Śmieszne.

Część ikonek ma charakter informacyjny. Autko nigdy nie sprawiało problemu do wczoraj. Albo masz zły moduł zapłonowy albo czujnik jest zły lub źle zamontowany, za daleko od wału.

Niestety, Tak Jak W Przypadku Zużywających Się.

Poczytalem troche na forum o tym i sadze ze to przez nie mam takie cuda o ktorych pisalem wczesniej na forum. Trzy cylindry w trójce @jacek: Ale ostatnio się ona kontrolka pali częściej.

Może To Ma Związek Z Gaśnięciem Silnika Np.

Jako, że dla mojej żony samochód jest tak ważny jak powietrze, do tej pory nic z tym nie robiłem. Żona wróciła z pracy z palącą się kontrolką silnika. Wspomaganie w albei jest hydrauliczne.

Mam Problem Z Samochodem Na Dwóch Tłokach Drugim I Trzecim Nie Pali , Po Diagnozie Komputer Wykazał Że Cewka Zapłonowa Jest Popsuta, Jednak Po Wymianie Dalej Jest Ten Sam Problem.

Wczoraj bo wczoraj ale zamontowałem głośniczki 16cm w przednie drzwi, wymieniłem filtr powietrza, a przy okazji uszkodziłem wąż gumowy łączacy przepustnice z przepływomierzem. Objawów zużycia świec zapłonowych jest co najmniej kilka. Prawdopodobnie już była uszkodzona, a ja ją tylko dobiłem.

Fabryczny Lpg Ma (Niestety) Swoją Specyfikę I Sądzę, Że Osobny Wątek Z

Posprawdzaj masy i zasilania na module elektronicznym, ciągłość przewodu od czujnika wału, pewnie sterka jest w okablowaniu, zobacz też mikrowyłącznik i jego okablowanie przy gaźniku, jeśli taki masz. I pali na 2 gary miałem kiedyś podobny problem w 1.2 i przyczyną była (jak wcześniej ktoś napisał) cewka zapłonowa. Zakładam, że poziom płynu sprawdzałeś.