Czyszczenie Przepustnicy Fiat 1.8. Witam, jak na złość wyczyściłem przepustnice we fiacie stilo 1.6 z gazem. Czy po takim czyszczeniu trzeba podłączać pod komputer i robić adaptacje przepustnicy.
Fiat Croma 1.9 JTD 150 KM usuwanie DPF Kreator Mocy from www.kreatormocy.pl
Zamiast się zastanawiać i gdybać otwórz maskę, zdejmij osłonę i będziesz wiedział co gdzie. [manual] czyszczenie przepustnicy w 1.6. Niestety po czyszczeniu obroty wskoczyły na 2tyś na jałowym i tak się trzymały.
Myślę Więc Że Odpowiednia Technika Jazdy Powinna Załatwić Trzepanie Silnikiem.
Wahania obrotów mogą być związane też z jego niewłaściwą pracą (u mnie trzpień miał luz i po wymianie na nowy się nieco poprawiło; Zamiast się zastanawiać i gdybać otwórz maskę, zdejmij osłonę i będziesz wiedział co gdzie. Odwiedź profil zobacz posty prywatna wiadomość młodszy forumowicz.
Robiłem 2X Adaptacje Ręcznie (Odlacsykem Aku Na Godzinę, 60 Sek Na Mar, 10 Na Stop, Wyjąć, Włożyć, Rozgrzać.
Warto zdecydować się na konserwację tego podzespołu, gdyż w jego wnętrzu mogą zbierać się zanieczyszczenia, które w efekcie zakłócają płynną pracę silnika. Czyszczenie przepustnicy alfa 156 1.8 ts i problem z obrotami. Obroty raz są ok a raz nie wiadomo z jakich przyczyn zachowują się tak jak w opisie u ciebie.
1200Obr I Z Wyższych Obrotów Schodzi W Dół Normalnie Aż Do Tych 1200Obr, Ale Gdy Silnik Jest Ciepły (Nie Musi Byc Wcale Gorący, Po Prostu Zaczyna Sie Rozgrzewac, Wskaźnik Temp.
Czujnik położenia przepustnicy (czujnik tps) zużywa się w trakcie pracy, co powoduje poważne problemy z pracą silnika samochodu. Od miesiąca borykam się z problemem gaśnięcia civica podczas jazdy. [4k] [english subtitles / napisy pl] czy podczas mrozów także wypada ci bagnet olejowy?
Moje Wideo Zawiera Tylko Porady, Które Mogą Być Przydatne Podczas Demontażu, Napraw.
Juz sie zaczyna podnosić) wtedy pojawia się problem. Czyszczenie i regulacja przepustnicy w 1.8. Niestety po czyszczeniu obroty wskoczyły na 2tyś na jałowym i tak się trzymały.
Najczęściej Gaśnie Jak Jest Silnik Zimny,Ciepły A Najmniej Jak Jest.
Na biegu jałowym falujące obroty (telepanie silnika, a za chwilę wysokie), dławienie się silnika przy ruszaniu, brak mocy przy ruszaniu spod świateł (a po 2 sekundach normalnie),podwyższone obroty chwilowo, wolno opadające obroty po. Jeżeli do czyszczenia ściagany był korpus przepustnicy, silnik krokowy to konieczny jest reset ecu przez egzaminer i wykasowanie parametrów autodopasowania bo inaczej nie będziesz miał wolnych obrotów. Fiat grande punto 1.4 8v 77km, energy, 3 dzwiowy, szary jungle.
