Blad Asr Fiat Stilo Skręt W Lewo. Ogólnie nie wiem czy kalibracje ciągle robię ok, bo na zapalonym aucie daje kalibruj, potem na pierwszym ekranie y, potem jest wykonywanie i kręce kierownicą o 1/4 obrotu (ale to jest 90 stopni a nie 20) w prawo i w lewo, po czy daje na równo i znowu y. Co jakis czas srednio 15minut wyskakuje mi taki blad.
Po wymianie i kalibracji czujnika na nowy oryginalny, po uruchomieniu silnika, następuję maksymalny samoczynny skręt kierownicy w prawo. Jak myślicie co może być przyczyną? Günde 2 saat eliptik bisiklet.
Ponieważ Miałem Kilka Maili Na Prywatnej Skrzynce Bym Opisał Co Jest Potrzebne I Jak Podłączyć Asr/Esp, Lub Samo Asr Do Stilo To Postaram Się Napisać Co I Jak.
Zbieżność pewnie masz ok, tylko mechanicy robotę spaprali. W przypadku asr potrzeba wymienić pompę abs na abs z asr oraz zmienić przyciski na tunelu z samego abs na abs i asr. Johanvangelder ⭐⭐⭐⭐⭐ a i v nin okunusu nasil.
Mialo To Sens, Blad Pokazywal Sie W Centralce Absu (Z Obsluga Asr) I W Centralce Esp.
Przy ostrym skręcie w lewo lub prawo nawet przy prędkości 5km wywala mi błąd hill holder (jakiś system pomocy przy ruszaniu pod górę). Jak dla mnie to ten biały ma do końca wszystkie koła, tylko chyba wjechał w. Nie ma w tym nic dziwnego!
Ciągle Kontrolka Mi Się Pali Ze Wspomagania.
Z tego co czytałem kiedyś na tym forum kalibracja polega na tym że maksymalnie skręcamy koła to w jedną stronę to w drugą i niby jest to skalibrowane u mnie też zapalał ten. Abs, ebd, asr ( system kontroli trakcji ), msr ( system kontroli przeciwpoślizgowej kół napędzających w trakcie Potem lekki lewy skręt był już nie do opanowania.
Da Się Samemu To Wyeliminować Czy Tylko Serwis.
Jak myślicie co może być przyczyną? Po wymianie i kalibracji czujnika na nowy oryginalny, po uruchomieniu silnika, następuję maksymalny samoczynny skręt kierownicy w prawo. A dzieja sie ciekawe rzeczy i zeby nie przedluzac powiem tylko, ze wymiany nie pomagaja (ach ten fiat) analiza bledow w centralkach wskazywala zawsze blad czujnika kata skretu.
Günde 2 Saat Eliptik Bisiklet.
Silnik zamocowany na 2 srubach, abs nie dziala, tylne hamulce tez nie i jeszcze pare drobiazgow. W poniższym artykule opisujemy jak korzystać z czujnika bmp180, który jest jednym z najczęściej używanych czujników do pomiaru ciśnienia. Lista wyposażenia podstawowego jest znacznie obszerniejsza od rywali i obejmuje:
